De Ford Transit is verdorie helemaal niet voor vrouwen!

Ik, en ook de rest van de familie, weet het al jaren. Onze volgende auto is een Ford Transit.
Een bedrijfswagen met een dubbele cabine waar we dozen wijn mee kunnen bezorgen, waar in het weekend een koersfiets achterin kan, waar de kinderen comfortabel in mee kunnen, waar op beide kanten Meisjevandeslijterij.nl komt te staan en waar af en toe ook manlief wel in mag rijden ook al wordt het wel de auto van het Meisje van de Slijterij.
Het wachten is op het moment dat onze huidige auto ons in de steek laat en dat kan nooit lang meer duren gezien de leeftijd van die auto en het aantal kilometers die ik tegenwoordig rijd.

Ik ben me net wild geschrokken. In mijn mailbox vond ik een Direct Mail van Ford via Quote,  waar ik altijd de nieuwsbrief van ontvang. Het mailadres dat ik voor die nieuwsbrief heb opgegeven begint met Petra, duidelijk een vrouw zou je toch zeggen.
De titel van de mail was: "Echte mannen openen hun mail nu!"
Je kan alles van me zeggen, maar een man ben ik niet, ik weet dat best.
Maar deze mail bevond zich WEL in MIJN vrouwelijke mailbox, dus opende ik de mail en vond daarin een bericht van Frits Vliegenthart, de marketingmanager van Ford Nederland.

De auto die ik al jaren wil is volgens meneer Vliegenthart een auto voor stoere mannen en niet voor ondernemende Meisjes van de Slijterij of andere ondernemende vrouwen.
Ik moet dus nu op zoek naar een andere geschikte auto.
Wij zoeken een stoere bedrijfsauto waar zonder schaamte de letters Meisjevandeslijterij.nl op elke zijde geplakt kunnen worden. Die speciale mannensite maakt het allemaal nog een graadje erger.
Ik wil nu al helemaal geen Ford meer. Kan iemand trouwens de marketingafdeling van Ford vertellen dat juist minder stoere mannen tegenwoordig een stuk beter in de markt liggen?
En iemand een suggestie voor een auto die dan wel bij ons past?

Deze posting is ook gepubliceerd op Marketingfacts.

Update 23-7
Via Twitter is de marketingmanager door iemand gesms'ed en op de hoogte gebracht van deze posting gisteravond. Geen reactie tot dusver. Op de Fordsite staan geen mailadressen. Ik heb info@ Ford geprobeerd en Marketing @ Ford Beide mails kwamen onbestelbaar retour.
Via een paar tweets kwam ik via GM en in mijn koekebakkerengels in contact met Scott Monty die wel begrip toont voor mijn standpunt.
Misschien moet Ford aan de andere kant van de oceaan de collega's aan deze kant van de Oceaan nog wat leren?
Ik ontving net een aanvullende mail van Scott Monty:

Dear Petra,

Thank you for taking the time to track me down and let me know what your experience was. They're *clearly* targeting a male audience for this campaign - which makes it surprising that they included you. My guess is that they're not trying to exclude women, but just trying to appeal to one market.

I've got a long way to go to educate everyone on social media, but it seems there are some basic web marketing approaches that need to be considered before that. I'll send your blog post along to my contacts in Europe and suggest they get in touch with you. I would hope that you have a chance to be heard and that they are able to respond.

And don't worry about the English - it's enough to give me a sense of what you're talking about.

Best,
Scott

Comments

[Geplaatst door: doortje]

Heb je een copie naar de importeur hestuurd?

Dit is wel heel erg grof.

[Geplaatst door: Petra]

Ik heb geen mailadres, dat staat namelijk nergens op de site van Ford. Ik heb er wel naar gezocht.

[Geplaatst door: astridvanbeers]

Rare macho branche. Of auto's alleen voor mannen zijn. Jaren geleden ging ik een nieuwe Renault kopen. Zegt die verkoper, moet u het niet eerst aan uw partner voorleggen. BRRRRRR.
Vrienden van ons, met een horecabedrijf hebben pas een VW transporter, dubbele cabine en verlengd. Geweldige mooie auto!! Zij gebruiken hem ook zakelijk en prive.

[Geplaatst door: Petra]

Ja die autoverkopers zijn helemaal eng en behandelen vrouwen nog alsof het idioten zijn. Dit is nu typisch een branche waar de knop eens om moet.

[Geplaatst door: Ellen (@Sublimey)]

Gisteren al gespot op Twitter, inderdaad ongelooflijk dom van de mensen van Ford... besloot na de eerste keer van die reclame al dat het nooit Ford zou worden. Misschien een Citroen Jumper met dubbele cabine (http://www.zomoto.nl/Advertisement.aspx?objectId=3194398)? Niet echt verstand van dit soort vervoersmiddelen. Rijd zelf een Volvo 240, zo'n hele oude vierkante station en kreeg laatst applaus van een paar mannen toen ik 'm inparkeerde op de Keizersgracht. Alsof vrouwen dat niet kunnen. Time for a change. Leuk stukje!

[Geplaatst door: Donald]

Meisje, even gegoogled voor je en de conventie bij ford lijkt te zijn; eerste letter voornaam direct gevold door achternaam @ford.com, dus fvliegenthart@ford.com en voor de algemeen directeur (en oud marketeer, zie onder) hschep@ford.com.

Deze adressen zijn echter niet bekend bij google.nl.

Wel bekend is het emailadres van de director operations "Voor meer informatie voor de pers: Gerard Bolder – gbolder@ford.com – 020-5044 610", het telefoon nummer kan gewijzigd zijn, want deze info staat online sinds de tijd van zijn vorige functie.

"Schep was al werkzaam bij Ford Nederland als director operations en daarvoor als marketingmanager.

De functie van director operations wordt nu per direct vervuld door Gerard Bolder, die tot op heden verantwoordelijk was voor de aftersales bij Ford Nederland."

Ze zijn inderdaad erg gierig met email addressen, zelfs in de prospectus voor de financiering van bedrijfswagens staat geen email adres. Ook bij de Rai Vereniging, e.d. kom je geen electronische contactgegevens tegen voor ford.

Het enige email adressen die via google regelmatig opduiken zijn is klanten@ford.com en stagpz@ford.com (stageplaza).

[Geplaatst door: Petra]

Dat kan kloppen want klopt wel met het mailadres van Dhr Monty (in Amerika die dus wel reageert) Die legt nu de contacten, dus ik probeer niet meer te mailen. Inmiddels zal men ongetwijfeld op de hoogte zijn van deze posting via hem. Dat was het doel van de mail die ik probeerde te sturen.
Maar Donald wel bedankt voor je moeite!

Raar trouwens dat Ford (in Amerika iig) wel heel erg met web2.0 bezig is maar hier niet eens per mail bereikbaar wil zijn...

[Geplaatst door: Donald]

Ik kwam tijdens de speurtocht trouwens een leuke versie tegen, waarin alles en iedereen past: http://www.autowereld.com/autonieuws/detail.asp?artikel=6208

Een geweldige Turkenbus;-).

Heb vroeger regelmatig over B wegen 'gecrosst' met zo'n bekende transit met de ronde koplamphouders, ook wel achterin. Nou dan ben je flink door elkaar geschud (no pun intended).

[Geplaatst door: Petra]

Jacqueline Tromp, Marketing Manager bij Ford en verantwoordelijk voor deze mannencampagne belde me vanochtend. Ze heeft me uitgelegd wat de achterliggende gedachte is van de campagne. Die had ik ook wel zelf kunnen bedenken. De doelgroep is kleine ondernemers en ZZPers (daar pas ik in) en als je die doelgroep dan verkleint naar aannemers, schildersbedrijven en koeriersbedrijven is 95% man.
Andere merken hebben hun auto vaak al gekoppeld aan een emotie (Mercedes=Imago, Renault =Design)
Ford koos voor een emotie die nog niet geclaimd was (waarschijnlijk nog niet geclaimd omdat hij wat erg seksistisch is?) Stoer en Mannelijk; Het beste jongetje van de klas is met een Ford Transit ook het stoerste jongetje van de klas.
Ze begreep wel dat ik me aan de campagne stoorde. Ik ben immers een vrouwelijke ondernemer en doen wij niet al tientallen jaren ons best om gelijkwaardig gezien te worden aan die mannelijke ondernemer?
Over ongeveer twee weken is de allernieuwste Ford Transit met dubbele cabine in Nederland en Ford biedt het Meisje van de Slijterij aan om daar twee weken mee rond te rijden.
Dat ga ik wel doen. Misschien is hij wel veel te stoer voor ons...

[Geplaatst door: Abdul-Rahman Advany]

Haha, nice! toch leuk :-)

[Geplaatst door: Donald]

Wat moet die nieuwe eigenlijk kosten, inclusief BPM en BTW, want de folderprijzen lijken altijd leuk, als je niet in het achterhoofd houdt dat je de prijs bij priveaanschaf grofweg moet verdubbelen?

En is het een goeie trekker voor de sleurhut? Een transporter zoals mijn ouders nu via het werk hebben is waarschijnlijk te duur voor een prive aanschaf. Maar ze moeten het komende jaar toch prive een vervanger hebben.

Maar wat moet er eigenlijk stoer zijn aan de Ford bus, als er iets niet stoer is, dan in het wel de Ford bus?!

Een van mijn buren heeft zo'n recente zilvergrijze duocab met de zwarte stijlen, een net en redelijk stijlvol ding, MAAR absoluut NIET stoer. Zeker niet voor het beste jongetje van de klas.

Bij stoer denk je aan een Chevy (GMC a la A-Team, maar dan moderner en ook verkrijgbaar als diesel) met losse stoelen waar ook mijn kont, ondanks de zijleuningen, nog ruim in past en met een dikke V8 diesel in het vooronder. Ik zag een tijdje terug een nieuwe bij de lokale pomp staan, ik verbaasd dat ie bij de dieselpomp stond, dat verwacht je niet van Amerikaanse modellen.